מערכת חילוץ של יחידת צ'ילר צנטריפוגלי
צ'ילר צנטריפוגלי עם נוזל קירור בלחץ נמוך (כגון R123) יצור כמה אזורי לחץ נמוך מתחת ללחץ אטמוספרי בתוך הצ'ילר במהלך הפעולה. גזים לא ניתנים לעיבוי באוויר, כגון אדי מים ואדי חנקן, עלולים לחלחל לאזורים בלחץ נמוך אלו ולהצטבר במעבה. אם הגזים הבלתי ניתנים לעיבוי לא יוסרו, הקבל יאבד את יכולת העיבוי היעילה שלו וגם יגדיל את לחץ העיבוי של היחידה.
כדי לשמור על הביצועים המצוינים של הצ'ילר, צ'ילר צנטריפוגלי בלחץ נמוך דורש שימוש במערכת פליטה. מערכת זו היא כמו אלוהות שומרת, העומדת מחוץ למקרר, שומרת בשקט על הטוהר והיעילות בתוך היחידה. המשימה שלו היא להסיר גזים שאינם ניתנים לעיבוי שחודרים ליחידה ומספקים סביבת עבודה מרעננת לצ'ילר.
על פי חלוקה פונקציונלית, ניתן לחלק את התקן הפליטה לתת-המערכות הבאות: תת-מערכת קירור, תא פליטה, תת-מערכת פליטה, קופסת פחמן ותת-מערכת רגנרציה.
התקן הפליטה מתחיל לפעול לאחר הפעלת יחידת העיבוי שלו (כלומר תת-מערכת הקירור). יחידת העיבוי משמשת לעיבוי אדי קירור מיחידת הצ'ילר בתא החילוץ. זה מפחית את הטמפרטורה והלחץ של נוזל הקירור בתא החילוץ, ובכך מאפשר לאדי הקירור (המכילים כמות קטנה של גז לא ניתן לעיבוי) במעבה של יחידת הקירור להימשך לתוך תא החילוץ. לאחר הכניסה לתא היניקה, אדי הקירור מתעבים לנוזל ומטפטפים לתחתית תא היניקה, בעוד גזים בלתי ניתנים לעיבוי מצטברים בחלק העליון של תא היניקה. שסתום הציפה התחתון שולט בכמות נוזל הקירור הנוזלי שנותר בתא היניקה, ומחזיר את נוזל הקירור למעבה של יחידת הצ'ילר דרך צינור החזרה המצויד במסנן יבש. גזים שאינם ניתנים לעיבוי נותרים בתא השאיבה ומצטברים ללא הרף.
עם העלייה של גזים שאינם ניתנים לעיבוי, יעילות העברת החום של סליל המאייד במערכת הפליטה פוחתת, וכתוצאה מכך ירידה בטמפרטורת היניקה של מדחס הקירור במערכת הפליטה. כאשר תת-מערכת הוואקום מזהה נוכחות של גזים שאינם ניתנים לעיבוי בתא הוואקום, מדחס הוואקום, שסתום הסולנואיד הוואקום ושסתום הסולנואיד הפליטה נפתחים. הגז שאינו ניתן לעיבוי פונה על ידי המדחס ויוצא לקופסת הפחמן דרך הצינור. לאחר מכן, הוא מסונן ביעילות על ידי פחמן מיוחד בקופסת הפחמן. לפני שהגז הלא ניתן לעיבוי יוצא דרך שסתום הסולנואיד הפליטה, מולקולות הקירור שבו נשמרות ומוחזרות ליחידה.
בקופסת הפחמן מותקן גם מחמם התנגדות, שיכול מעת לעת "לחדש" את מיטת הפחמן ולשלוח את הקירור המסונן בחזרה ליחידת הצ'ילר. שסתום שחרור לחץ הותקן על צינור היציאה של תיבת הפחמן כדי למנוע לחץ מופרז בקופסת הפחמן. חיישן טמפרטורה מותקן גם בחלק העליון של מעטפת קופסת הפחמן, כך שהבקר יכול לנטר את הטמפרטורה של מיטת הפחמן. טמפרטורה זו יכולה לשלוט בתת מערכת ההתחדשות ולמנוע התחממות יתר של תיבת הפחמן.
תחת סדרה זו של פעולות מדויקות, מכשיר הפליטה שמר בהצלחה על עולם טהור עבור הצ'ילר. את הגזים הבלתי ניתנים לעיבוי שפעם היו יהירים ושתלטנים, תחת ההתקפה החזקה של מכשיר הפליטה, ניתן ללכוד רק בצייתנות ולהפוך לגזים טהורים לפריקה. ומארח המים הקרים יכול לפעול גם במצב יעיל ויציב יותר, ולהביא זרם מתמשך של קרירות ונוחות לחיינו.
יצרן תמיסת ליתיום ברומיד
עלינו
Flier Refrigeration Engineering Technology Co., Ltd היא מפעל שירות טכני מקצועי המשלב מכירות מארח מיזוג אוויר מרכזי, מכירת חלקי חילוף, תיקון יחידות ותחזוקה.
המפעל ממוקם בז'נג'יאנג, ג'יאנגסו, משתרע על שטח של 25,000 מ"ר, ונבנה עם מרכז מו"פ אחד, מפעל פיילוט אחד, 3 בסיס ייצור, למידה ומחקר חדשני המורכב מסדנת ייצור מקצועית והתשתית המתאימה לו. כיום הפכה החברה לספקית שירות טכנית ידועה בתחום מיזוג מרכזי בסין.
היקף העסקים העיקרי של החברה כולל: תחזוקת מיזוג מרכזי, ניקיון ושירותים טכניים; שירותי ניקוי ותחזוקה של מגדל קירור ומאוורר; עיבוד מותאם אישית של תמיסת ליתיום ברומיד; מכירות של תמיסת ליתיום ברומיד מפרידי טומאה מיוחדים; מארח מיזוג מרכזי ומגוון אפס מכירות של אביזרים; התקנה ומכירה של מערכות מיזוג מרכזיות וכו'.
צור איתנו קשר
גב' ליליאן GUO
Zhenjiang FLIER Refrigeration Technology Technology Co., Ltd
ג'יאנגסו, סין
טל: + 86 15358588768(Whatsapp)
Wechat:15358588768
E-mail: mdguolijuan@zjflier.com
